
Bagi ratusan ribu warga kota di Lembah Klang, memulakan hari dengan menaiki Transit Aliran Ringan (LRT) Laluan Kelana Jaya adalah satu kelaziman.
Namun, pada tahun 2023, pengguna sering berasa letih apabila tren beroperasi pada kapasiti 115% sewaktu waktu puncak membuatkan penumpang bersesak-sesak ibarat ‘tin sardin’.
Apatah lagi, laluan ini merekodkan purata kerosakan sehingga lima kali sebulan, dengan jumlah 36 gangguan perkhidmatan sepanjang tahun tersebut.
Mengapa hal ini sering berlaku? LRT Kelana Jaya telah beroperasi sejak tahun 1998, menjadikannya antara sistem tren pandu automatik penuh yang tertua dan terpanjang di dunia pada asalnya.
Pertambahan penumpang yang saban tahun melonjak sehingga purata lebih 289,000 orang sehari memberi tekanan besar kepada sistem dan tren yang semakin menua.
Merasakan denyut nadi keluhan pengguna, pasukan operasi mula melaksanakan transformasi secara besar-besaran.
“Cabaran utama yang kita hadapi…
Klik untuk baca artikel penuh.
Sumber: