Menurutnya, pemandu kereta di hadapan tidak mengundur kenderaannya untuk sensor mengesan sekali lagi.
“Dia tak ada RFID sebab kalau baki tak cukup akan ada tulis ‘baki tidak mencukupi’ dekat skrin. Jika orang lain sudah panik untuk mengundur apabila RFID tak detect, tapi dia boleh tenang tunggu di hadapan palang,” katanya.
Sebaliknya, pemandu terbabit bertindak menunggu kenderaan di belakang bergerak ke hadapan untuk ‘cucuk’ di belakang keretanya supaya sensor mengesan RFID kenderaan tersebut.
“Apabila kenderaan belakang masuk ke dalam lorong dan sensor mengesan RFID kenderaan tersebut, maka palang akan dibuka dan kenderaan hadapan memecut keluar.
“Kenderaan belakang pula tersangkut di lorong RFID kerana ‘terbayar’ untuk kenderaan hadapan,” katanya lagi.
Klik untuk baca artikel penuh.
Sumber: 
